【城中】臺北府城門的前世今生 @ 橋媽。旅行二三事

小時候常聽大人講要來去「城內」，城內到底在哪，聽起來很陌生，且課本好像也沒教。

不過生活在臺北，總會看過這幾道城門：最常見的，是總統府前方凱達格蘭大道、中山南路口的「東門」，每當有集會遊行、選舉造勢，電視上都能見到它的身影。
「南門」坐落在寬闊的愛國西路與公園路分隔島上。而人來人往的延平南路口，近距離就能看見「小南門」。

另外還有一座曾經緊貼在高架橋旁的「北門」，現已成為臺北市最亮眼的景點之一。

很難想像，這些城門（另外還有一座已拆除的西門）所構築的區域，在百年前真是一座城，稱「臺北城」，或「臺北府城」。

臺北城的來龍去脈，其實鮮少被討論，直到台北市政府於2015年啟動「西區門戶計畫」，隔年初拆除北門高架橋，讓「北門」以國門之姿重見天日，才掀起民眾對臺北城的關注。

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【臺北設府建城】

建城的契機，是因清同治年間，臺灣南部發生「牡丹社事件」，讓清朝廷體認到臺灣戰略地位的重要性，於是開始積極經營臺灣，增設府縣，並開始籌畫在北部建立一座堅固的城池，將重要行政機構放在城廓內。

仔細推敲後，清廷選定當時已發展的艋舺與大稻埕之間，做為府城基地，今忠孝東路、中山南路、愛國西路、中華路所圍長方型區域，就是臺北城的範圍。

建造城牆的石材，主要採用內湖金面山開採的安山石，及少部分來自八里觀音山的安山石和唭哩岸石。

金面山的安山石是在山腰的北勢湖打石場進行打石工作，製成大小約1公尺的長方條石塊。運石路線從內湖路一段91巷到北勢湖舊渡船頭下運輸船，順著基隆河經大直、劍潭、大龍峒番仔溝至淡水河，再沿淡水河逆流而上，到達北門附近的「河溝頭」上岸。

【4+1道城門】

自1875年設府後，1879年開始研議規劃台北城，由知府陳星聚負責，1882年開工至1884年竣工，城周圍繞一圈是4.6公里。並築有北門（承恩門）、東門（景福門）、南門（麗正門）、小南門（重熙門）及西門（寶成門）五座門，臺北府城出現後，「城內」也成為專有名詞。

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▲1897年臺北市街圖&Google map疊圖(筆者繪製)

北門，又稱承恩門，面向北方有「承接天恩」之意，是臺北僅存的閩南式建築原貌城門。北門是清領時期，城內通往大稻埕的經商貿易的樞紐，也是通往士林、淡水河的重要門戶。

北門口前方的延平南路，清代稱「撫臺街」是昔日進出北門的要道。

東門，又稱景福門，位居城池東邊，建於1882年，比城牆早2年即完成。是當時通往東門（東門町）、錫口（松山）的重要通道，由於他朝向北台灣最重要河港基隆港，因此除了有貿易功能外，更負有防禦的重任。

東門也是五道門當中，做工最精緻的城門。石砌的城座上以厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。

而雙層磚牆之內，則是木造結構。屋頂是歇山式燕尾翹脊，屋簷下有綠釉空心花磚裝飾，十分典雅。城樓部分於1966年改建為中國北方宮殿式建築，但石構臺座及圓拱門仍為原有建材。

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南門，又稱麗正門，是通往景尾（景美）、深坑、石碇的重要孔道，石額四周採用螭龍圖案，是所有城門當中最氣派宏偉的一座，也是當時臺北府城的主門。日治時期，南門雖然被保留了下來，但因年久失修，顯得殘破不堪，與東門同在1966年被改建為北方宮殿式城樓。

小南門，又稱重熙門，是通往枋橋（板橋）的主要通道。相傳小南門是板橋富商林本源家族，為了可以避開艋舺的泉州勢力，方便出入台北府城所捐建。

相較於其他碉堡式城門，小南門則是唯一的廊柱式城樓。

西門，又稱寶成門，由於連結艋舺地區，因此取「寶物成就」之意，盼維持艋舺的流通與旺而得名。

西門竣工於1884年，拆除於1900年，是臺北府城唯一消失的城門，也是為五個城門當中最華麗的城門。