【日治防空洞】
老師帶著大家走崇德街157巷，巷子緊埃著山邊，尾端漸窄，山下蓋滿四層樓公寓。走到巷底，眼見爬滿蕨類植物的山壁上出現四、五個大坑洞，赫，居然是日治時代的防空洞！
從坑口看起來這些防空洞似乎很淺，躲不了甚麼人，其實原本是更深邃的長條形山洞，是戰後山壁被切割拿來蓋房子，才變成現在殘留的模樣。
二戰期間，盟軍對台灣進行大量的空投轟炸，日本政府只好積極興建防空洞。到了戰爭末期，日本軍機已損壞嚴重，無以反擊，只能躲避空襲了。「躲空襲」也成台灣老一輩的共同記憶。
1941年日本總督府發布「簡易防空壕建築規則」，就有規範防空壕建築工事，與避難準則等。
不過為何以前的防空洞現在都廢棄不用了呢？萬一阿共打過來了，我們該躲去哪呢？
其實，防空洞是以前戰爭的遺物，以前戰爭是要摧毀土地，現在戰爭的目的，不是要把島摧毀，而是要留島不留人，所以大多採用斬首或決戰境外的方式。不過萬一真的需要躲空襲時，可就近躲到公寓大廈的地下室。台灣建築法規有規定，凡六、七樓以上的建築物，必須設置地下室為防空避難室。平常不妨也關心一下，家裡附近的防空避難處在哪裡吧！
▲崇德街157巷山邊的日治防空洞遺跡
▲崇德街157巷山邊的日治防空洞遺跡
▲日治防空壕的建造與使用說明
【瑠公圳與中溝交會】
崇德街157巷走到底，左轉連接信安街115巷。
步出巷子，左手邊的崇德街121巷還有一棟三合院大厝河南堂（邱氏的堂號），中溝就沿著大厝龍邊繞到前院，留下難得的中溝明渠水流。由於傳統三合院特別講究風水，大宅前方的水叫「玉帶水」，中溝河水攔腰環抱，是風水吉相。
中溝的水往信安街115巷的方向走，接著呈九十度往北轉彎，約略與信安街上的瑠公圳平行，一路走到信安街103巷之後，往左折與瑠公圳交會。
▲信安街115巷
▲信安街115巷的三合院古厝。水圳流過古厝龍邊，再繞行至前院
▲信安街115巷河南堂大厝前方的中溝明渠
百年前天然溝渠的功用，除了灌溉之外，還會帶來豐富的魚蝦，是天然的廚房。
遙想過去，這裡還是農田時，完全看不到這些建物，所以農地旁邊就有主幹和支幹線的水圳，瑠公圳便是利用天然河道來做水圳，如果遇到大雨，就可以往中溝宣洩流出去。
不過「中溝」這個名稱只有六張犁、三張犁地區的居民這樣稱呼它，這一條水路十分悠長，會穿過信義路沿著安和路、來到忠孝東路SOGO後方區域，這個天然溝渠，會經過一個大轉彎的地方，所以後段又被稱做「大灣」，也就是大安區命名的由來。
瑠公圳其實是加強版的古河道，它讓灌溉面積再擴大，因為一條主線在上面走，有田的地方就分岔，往旁走再分岔，讓每一片土地都能獲得水的滋潤。所以瑠公圳還能叫瑠公圳嗎？十分值得玩味。
▲信安街上瑠公圳與中溝的交會處，瑠公圳走在上方，中溝在下方。
▲回望信安街上瑠公圳與中溝的交會處
▲信安街
【景勤二號公園‧志願兵訓練所】
沿著瑠公圳的圳道，來到一片綠油油的公園綠地，這裡是「景勤二號公園」，景觀優美，後方還有三棟嶄新的大樓，這一區域是柯P在擔任台北市長時，花了54億向政府購地規劃的青年創意生活城，佔地148公頃包含了三棟877戶的公共住宅以及兩座公園。
早在日本時代，這裡是「陸軍志願兵訓練所」。
甚麼是志願兵呢？早期日本人認為你要來當日本軍人，就一定要有武士精神，必須愛國，不是隨便想來當軍人就能來當的，但到了統治後期，就開始施行皇民化政策，讓人民覺得自己就是日本人，當兵是光榮的事，必須要為日本人打仗。
1942年日本政府頒布志願兵募集綱要，只要年滿17歲、沒有重大前科、符合標準體格的台灣男子均可接受申請。當時共有425,921名年輕人想加入志願兵，居然這麼多人想為日本人打仗，而且還可能被派到南洋等地，生死未卜。但還不是所有人都能錄取，需經過二階考試。
例如要會漢語、日語等各種條件，經過二次篩選之後，人數就降至十萬多人。十萬多人經過考試之後，還要通過體格檢驗，必須為甲等。經過層層關卡最終錄取人數為1020人。接著展開為期半年的入伍訓練，受訓地點就是這裡「陸軍志願兵訓練所」。
當年能為日本出征不但是光榮的事，還有一個原因是當時受戰爭影響，經濟發展停頓，警察一個月薪水是30元，當軍人一個月可領30-150元，高於許多薪水階級，所以大家便搶當日本志願兵了。
日本戰敗之後，由國民政府接手，1950年代把這裡做為「陸軍保養廠」，後來陸軍保養廠移轉到鶯歌、桃園八德，此地部隊規模縮減，最後軍方於2005年搬出營區。
公園內有一座造型討喜的公共藝術，上面停了一隻大冠鷲，大冠鷲是信義區的代表動物，信義區的區花是野牡丹，區樹則是青剛櫟。
關於這兩座公園的計畫，其實變來變去的，為了呼應六張犁農田的過往，柯P最早的願景說要做「都市田園」，後來怕市區空氣太髒汙，就變成「可食性地景」，但是地景如果不能種農作物，要種甚麼呢？就考慮種香草植物，但又怕香草植物被任意摘取，經過一波三折，最後改成「觀賞用香草花園」，由民眾參與設計，種植如桂花、迷迭香、芳香萬壽菊、檸檬香茅等香草植物。
這邊要分享的是，台北市政府有所謂的「公民提案參與式預算」，也就是居民可以提案你希望改善的環境問題，經審查、投票通過後，由政府來幫你實施。以前都是政府做了算，但現在居民可透過公民倡議，參與式預算來改變地方，可以多加利用喔！
臺北市政府公民提案參與式預算資訊平台
▲景勤二號公園內的公共藝術，造型十分討喜的大冠鷲
▲景勤二號公園內的公共藝術
▲不能免俗地要來一張大合照。YA！
【信安街。浮圳】
沿著信安街瑠公圳圳路，來到吳興街156巷三興國小前。
講師問大家，有沒有發現這裡的路面比較高、旁邊房子反而比較低呢？一般人蓋房子怕淹水都會刻意加高地基，這裡卻跟別人不一樣。
瑠公之所以要從新店引水到市區灌溉，除了新店有水源之外，還有一個原因，就是山上地勢較高，可以利用地勢高低落差，讓水容易往下流。
因此圳道一定在比較低窪的地方，可是稻田卻有可能在比較高的位置，既然不能叫水往上流，那該如何灌溉，如何把圳道的水打到稻田裡去呢？最早就有人想到利用龍骨車的方式，以人力踩踏水車，把水往上打，打到田裡面。可是這樣灌溉既辛苦，效果又不佳。所以到了日治時期，瑠公農田水利組合為了要改善讓灌溉更有效率，於是興築了「浮圳」。
浮圳，顧名思義是浮在地面的圳道。
浮圳的構造，有別於一般水圳，是向地下開挖，他為了因應地形高低，將圳體浮在土地上，做法是先用人力夯土，築一個土堤，就像蓋堤防一樣，蓋一個高高的堤防，堤防的最上面去挖圳道，挖了圳道之後，水就可以在上面流動了。
所以我們不只走過瑠公圳，而且還是走在浮圳上面，由於浮圳比較高，旁邊的農田比較低，所以變成現在看到的樣子，房子位在地勢較低的地方，我們走的路面，相對就比較高了！
▲信安街瑠公圳圳路
▲信安街靠近三興國小一帶，路面比旁邊房子還要高出許多！這是瑠公圳的浮圳遺跡
▲信安街靠近三興國小一帶，路面比旁邊房子還要高出許多！這是瑠公圳的浮圳遺跡
▲人力水車打水
▲位於台東池上的浮圳(圖片來源：台東觀光局)
【三興國小。第三排水門】
瑠公圳通過信安街的浮圳，穿越三興國小西北角。
三興國小其實也頗有歷史。松山舊稱錫口，日本時代松山地區建了兩所小學，一所是給日本人讀的，叫錫口小學校，另一所是給台灣人讀的，叫錫口公學校。這兩所學校舊址是在松山火車站旁松山國小。後來錫口公學校改為松山國小，錫口小學校遷到興雅國小的位置。
三興國小是從興雅國小分出來的，當時因為這一帶都是農田，沒有多少戶人家，以前只算是興雅國小的分班(不是分校)，後來人口慢慢增多，變成了分校，到1955年才正式成立三興國小。
至於松山區一帶富家子弟念的光復國小，其實也是從三興國小分出去的。因為當地人口開始增加，所以才分出光復國小。此外，現在的吳興國小也是從三興國小分出去的，共有22個班級。
三興國小不但有其歷史，且學校前方有瑠公圳通過，舊校歌便透露了水文密碼。
瑠公圳 水泱泱
三興國小 日茁壯
春風化雨 孕育英才
這是我們學習的地方 ...
瑠公圳應該是當地引以為傲的地景，所以才會寫進校歌，到了六、七十年代環境汙染，涓涓之水成了臭水溝，形象不好，加上校舍也蓋起來了，所以校歌就把瑠公圳給刪了
三張犁 新市廛
校舍巍峨 弦歌響
花木扶疏 場地寬廣
這是我們生長的地方...
從前面的六張犁一路來到三興國小前，在地形上是南高北低，所以水會一直往下流到這個地方。
如果是平常水量穩定，供水不成問題，假如碰到颱風天或者乾旱期，水不夠用怎麼辦呢？
倘若是洪水期需要排水，可以在銜接的河道上陸續排掉， 但如果乾旱期水位較低甚至乾涸不夠用時，就需要仰賴「制水門」擋水儲水。先把水擋起來，不要讓他往後流，以供給當地農田用水。
三興國小前方，曾經有第三排水門，和第四制水門，可惜現在都已經看不到了。
▲排水門（上圖）與制水門（下圖）
▲其他各地排水門、制水門位置圖
▲三興國小前方三角空地，為瑠公圳第一幹線的第三排水門、第四制水門的舊址。
▲三興國小
【河道上的福景宮】
跨過昔日河道前方的橋樑，來到車潮川流不息的基隆路與光復南路口。這裡有一座土地公廟福景宮，就座落在昔日的河道上，原址約為中央分隔島處，後來因開拓基隆路而移到現址。
福景宮創建於日治時期大正10年（西元1921年），是地方信仰中心。草創之初位於原瑠公圳灌溉範圍，被當地信眾譽為「顧水土地公」，又因鄰近灌溉支線「石景仔」小水門，獲名「石景仔土地公」。
1952年，由石景里里長發起改建，匯聚多名匠師的藝術作品，廟體始具規模。1954年政府闢建通化街，商家集中於此構成新的商圈，原被視為農業神的「石景仔土地公」改變功能，成為庇佑附近商家的商業神。現址土地是在西元1979年，由眾善信徒熱心捐募向瑠公農田水利會買下，並予以修整。
寺廟本身為三開間建築，保留了四對磨石子水泥塑龍柱與花鳥柱、精美的交趾陶為北部匠師陳天乞的作品，還有精緻的木造神龕等，使福景宮除了見證地區開拓歷史外，建物本身亦具有相當的藝術價值，2010年登錄為歷史建築
▲福景宮
▲福景宮(圖片來源：維基百科。由 林高志 - 自己的作品, CC BY-SA 4.0)
▲福景宮(圖片來源：維基百科。由 阿道 - 自己的作品, CC BY-SA 4.0)
【舊河道。車層汴】
通過土地公廟，在基隆路與嘉興街交叉口有一座仙童廟，是祭祀無主孩兒的陰廟，至少有160年之久；走進左側嘉興街，會感覺這一條路彎彎曲曲、路面崎嶇不平，從巷頭不見巷尾的，這條是瑠公圳的舊河道。
打開地圖，會看到瑠公圳第一幹線過了土地公廟後，往北有兩條路線，一條是在左側彎曲路線，另一條是沿著基隆路筆直的路線。左側嘉興街是原始路線，右側是河道改道，在基隆路上被拉直了。
嘉興街舊河道走到底，出現許多分歧的路口，在接近松勤路、基隆路口處曾經有一座水汴頭，叫「車層汴」。瑠公圳來到車層汴之後，就兵分兩路，一條主線續往西北跨過信義路走延吉街，另一條往東轉向，走莊敬路6巷與松勤街之間為五分埔支線。
「汴」就是水門、分水閘門的意思，「車層」古名為車罾（讀音為曾），是一種以輪軸構造升降的定置漁網。大灣地區在十八世紀是一面廣闊的湖泊埤塘，漁民會利用車罾來捕魚。四方型的漁網四周有繩索相連，叫罾索，漁網放入湖中，等捕到一定的魚蝦時，只要轉動轉軸，或讓牛車來拉，把魚網升起，就大魚豐收啦！古人的智慧真是不容小覷(拍拍手！)
因大灣埤塘上有許多車罾，所以水門便使用此名稱為「車層汴」。
我小時候的延吉街住家，地址就是車層里，附近忠孝東路上的公車站名也叫「車層里」，車層這個古地名，可以講述很多過往的故事，可惜現在站牌都改名了。
▲圳道被拉直了
▲(左)嘉興街是瑠公圳第一幹線舊圳路、(右)基隆路為改道後的圳路
▲從車層汴回望彎曲的嘉興街
▲車層汴前方分歧的路口
▲利用人力拉網收網的搬罾
▲涵蓋東區的大灣埤塘河道
▲從車層汴分支的五分埔支線
【五分埔支線】
現在已埋入地底的五分埔支線，是日本政府為了灌溉更多面積的農田，從車層汴延伸出來的一條支線。主要灌溉區域是基隆路以東的興雅庄、三張犁庄、五分埔庄、中坡庄等區域農田。
不同於瑠公圳以往的河道，多半是利用天然河流來改作，這條五分埔支線呈筆直狀態，可研判出是一條人工開鑿的圳道。
來到五分埔支線流過的景聯廣場，走讀至此告一段落。非常感謝由林耿同老師帶領的信義社大水文化班講師們，帶給大家驚奇又充實的水文化之旅。
▲瑠公圳第一幹線通過信義路之後，流往延吉街
▲瑠公圳第一幹線通過信義路之後，流往延吉街
▲大正三年，五分埔支線延長，計畫從興雅庄的支流延伸至五分埔及中坡二庄。
▲五分埔支線流經景聯廣場
走讀路線：六張犁捷運站→六張犁福德宮→大灣古河道→日治防空洞→景勤二號公園→三興國小→福景宮→車層汴→五分埔支線→景聯廣場
◎感謝信義社大水文化班講師公益導覽
◎參考資料
.陸軍保養廠 (utaipei.edu.tw)
.信義區維護弱勢族群社會公義社會宅系列 (三)陸軍保養廠 - 房地產飛翔記錄 - udn部落格
.臺北市福景宮-臺灣宗教文化地圖-臺灣宗教文化資產 (moi.gov.tw)
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