旅行,讓人印象最深刻的
往往不是那一百分的美景、而是意料之外的驚喜
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今天原定行程,是從仙台搭9:36的新幹線到一之關,再從一之關搭11:01發車的「寶可夢列車」到猊鼻溪。
由於寶可夢列車的指定席早在網路預約好了,所以行程基本上不會有變動。只要早上起床,查一下列車有沒有停駛/變更(或橋媽有沒有眼殘看錯時間等等的)就可以了。
橋媽按慣例,前一晚會跟大家報告隔日行程。橋爸看看時刻表,突然說了:「新幹線到達一之關才10:08,距離寶可夢列車發車還有一小時欸?那為甚麼要搭新幹線呢?早一點到也是等而已,不如搭普通車,還比較省....」
註:我們沒有買JR PASS,都是買單程票券。仙台到一之關,搭新幹線=4320日幣。如果搭東北本線=1663日幣,算一算4人一共可省9000多日幣。
就因為橋爸這番話,我們決定改搭東北本線。
一早來到仙台車站,橋媽直接到窗口買好車票、再匆忙買了早餐,一家人火速衝往月台。
橋媽邊走邊看著手中的車票,上面印著一小行字「風っこストーブ湯けむり号」(風之子暖爐湯煙號)疑?暖爐列車不是在青森嗎?怎麼會跑來仙台?!
橋媽疑惑地走近月台....哦哦哦!這台真的是我們要搭的車耶... 鐵道迷會尖叫吧!
▼ 風っこストーブ湯けむり号(風之子暖爐湯煙號)
車頭掛著圓形的招牌,還有暖爐圖樣,一整個復古風。
車子上頭顯示著「臨時」。
▼ 風之子暖爐湯煙號 (風っこストーブ湯けむり号)
一進到車內,哇嗚~~好懷舊的車廂喔!原木座椅搭配棉布座墊,繡鐵色的車頂,吊掛著50年代的復古燈具。
風之子暖爐湯煙號一共有三輛車廂,兩輛KiHa48型的「風之子」+一輛「MINORI」全車指定席。
我們的座位是風之子的二號車廂。
四人一組的面對面座位,一家人4口坐在一起真的是剛剛好。
帶有歲月痕跡的原木桌椅,配上紺青色的座墊,恰到好處的純樸復古之美。固定在桌邊的黑色圈環是杯架,既具備功能性,也不破壞整體美感。
車廂採用大面積的氣密玻璃窗,採光和視野都比傳統車廂更好。就連座面以下的部分都是玻璃。
最特別的是,玻璃上面還加了一層鑄鐵雕花框。而且每一組座位的雕花圖樣都不太一樣喔!
▼瓢蟲圖案的雕花
▼各種不同圖案的鑄鐵雕花
橋媽上JR東日本「愉快列車」官網查詢許久,也沒看到這一輛車的資料。
後來搜尋列車名稱,才查到它是期間限定的臨時列車,今年(2019年)只有1月26日(六)、27日(日)兩天,從仙台站到鳴子溫泉站一趟來回。
在毫不知情的狀況下,居然夠搭到特色列車,真心覺得好幸運。(前幾天到藏王樹冰貢估的失落感,終於得到一些些安慰XD)
上車時,橋兄弟還拿到站長送的貼紙呢~好棒的紀念品^_^
列車要離站了,站務員們排排站,拉著布條向乘客揮手致意,真是太好禮了~~
列車緩緩地駛離車站。
透過這充滿懷舊感的車廂,連看出去的風景都顯得不太一樣呢
尤其橋媽最喜歡從駕駛艙旁的小窗戶往外看。看著軌道和兩旁快速變換的風景,非常療癒啊
喔!對了,還沒介紹到重點呢!
這台暖爐列車上,有裝載一台稀有的煤炭暖爐。鼓狀的造型,中間圓滾的筒身上,有一扇門是可以打開來添加炭火的。
暖爐上面有接一條長長的排氣管,可以把廢氣排放到車廂外。
車掌親切的介紹著暖爐
▼煤炭暖爐
青森縣知名的津輕暖爐列車,據說車上有賣魷魚,買了魷魚車掌小姐會幫忙放在暖爐上烘烤。
可惜這一輛車並沒有在賣魷魚。
不過車掌說,歡迎大家自己帶東西上來烤!!
於是,當下就有乘客把自備的魷魚拿上來烤了。
不一會兒功夫,整車都是烤魷魚的香氣,香噴噴,真是逼死人了~~~
▼鐵網、剪刀、夾子都可以免費使用
烤完魷魚,接著又有人拿年輪蛋糕、棉花糖過來烤了
大家果然是有備而來呀!
橋媽早餐有買了幾個飯糰,也好想拿過來烤喔...^^
是說,如果能在車上烤台式香腸,整車都會暴動吧~~~哈哈哈
在車上烤東西,真是太有意思了
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而沿途的風景,也是美不勝收
途中還巧遇「EH500金太郎」,這是JR東日本的載貨列車。
風之子暖爐列車從仙台出發,終點是鳴子溫泉站。但橋家是要到一之關,必須在途中的「小牛田」站換車。得跟暖爐列車說掰掰囉。
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好喜歡車身上"風之子"LOGO。簡單乾淨,感覺好舒服~
每一節車廂顏色都不同,這是第三節車廂。
小牛田站的站務人員們一樣是列隊歡送,賣力揮手,直到列車漸行漸遠
日本的鐵道,就是如此的迷人哪
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